Válvula Reductora de Presión pilotada 2274 GENEBRE

La Válvula Reductora de Presión Pilotada (Modelo 2274) de Genebre S.A. es una solución avanzada para el control preciso de presión en sistemas industriales de vapor y aire comprimido. Con diseño pilotado y construcción robusta, ofrece regulación estable incluso en condiciones de alta presión y temperatura.

Características Técnicas Clave

1. Diseño y Operación Avanzada:

• Sistema pilotado: Proporciona regulación precisa independientemente de las fluctuaciones de caudal

• Rango de regulación: 0.5 a 12 bar con un solo muelle (ajuste fácil)

• Presión diferencial máxima: 17 bar

• Temperatura de trabajo: 0°C a 260°C

2. Construcción Robustecida:

• Cuerpo principal: Acero fundido 1.0619 (WCB) con pintura anticorrosiva

• Componentes críticos:

  • Asiento y disco en acero inoxidable 2Cr13

  • Diafragma en 12Cr17Ni7 endurecido (HRC 52-56)

  • Filtros integrados en 1Cr18Ni9Ti

3. Especificaciones de Rendimiento:

• Presión máxima admisible: 25 bar

• Presión máxima vapor saturado: 17 bar

• Conexiones: Roscadas ISO 7-1 (EN 10226-1)

• Capacidad de caudal (Kv): Desde 2.8 m³/h (½") hasta 28 m³/h (2")

Tabla de Dimensiones y Capacidades

*Nota: Valores Kv medidos con agua a 20°C y ΔP=1 bar*

Ventajas Competitivas

✔ Regulación ultra precisa gracias al sistema pilotado
✔ Doble sistema de filtrado (principal + piloto) para protección contra impurezas
✔ Construcción duradera con materiales resistentes a alta temperatura
✔ Mantenimiento sencillo gracias a diseño modular y piezas de recambio disponibles
✔ Versatilidad para vapor saturado y aire comprimido

Aplicaciones Recomendadas

• Plantas de vapor industrial: Control de presión en calderas y distribución

• Sistemas neumáticos: Regulación de presión en redes de aire comprimido

• Industria alimentaria: Procesos que requieren control preciso de vapor

• Plantas químicas: Para sistemas que manejan fluidos a alta presión

• Sistemas HVAC: Control de presión en redes de distribución

Ficha Técnica

Válvula_Reductora_de_Presión_pilotada_2274.pdf